“टाटा मोटर्स के शेयरों में 1 वर्ष में 97% की वृद्धि देखी गई है। Q4 परिणामों के बाद लाभ लेने पर विचार करने का समय?” / “Tata Motors sees 97% surge in shares over 1 year. Time to consider profit-taking after Q4 results?”

TATA motors
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टाटा मोटर्स (TATA Motors) के Q4 नतीजे राजस्व और एबिटा के मोर्चे पर स्ट्रीट अनुमान से चूक गए। टाटा समूह के स्टॉक पर ‘कम’ रेटिंग रखने वाले कुछ विश्लेषकों ने कहा कि टाटा मोटर्स (TATA Motors) के सभी व्यवसायों के लिए सबसे अच्छा समय पीछे रह गया है और उच्च आधार के कारण वित्त वर्ष 2025 में मध्यम वृद्धि की उम्मीद की जानी चाहिए।

टाटा कंपनी (TATA Company) सभी व्यवसायों में सतर्क रूप से आशावादी बनी रही, पहली छमाही के कमजोर रहने की उम्मीद है और समग्र उभरती मांग चिंताओं के बीच प्रीमियम लक्जरी सेगमेंट को लचीला माना जा रहा है।

एमके ग्लोबल ने कहा कि टाटा मोटर्स (TATA Motors) की चौथी तिमाही की आय कम रही, अधिक मात्रा के बावजूद व्यवसायों में सीमित मार्जिन विस्तार हुआ। जबकि डिलीवरेजिंग की प्रगति जारी है, उसका मानना ​​है कि ऑर्डरबुक में गिरावट, मिश्रण के सामान्य होने, घरेलू सीवी क्षेत्र के लिए सपाट विकास दृष्टिकोण के बीच सभी व्यवसायों के लिए सबसे अच्छा समय पीछे रह गया है; और भारत पीवी आउटलुक को मॉडरेट करना।.


इस ब्रोकरेज ने 950 रुपये प्रति शेयर के अपरिवर्तित लक्ष्य मूल्य के साथ स्टॉक पर अपनी ‘रिड्यूस’ रेटिंग बरकरार रखी है।

टाटा मोटर्स लिमिटेड (TATA Motors) ने मार्च तिमाही में समेकित शुद्ध लाभ में साल-दर-साल (YoY) 45.67 प्रतिशत की वृद्धि के साथ 17,529 करोड़ रुपये की वृद्धि दर्ज की, जो पिछले साल की समान तिमाही में 12,033 करोड़ रुपये थी। जेएलआर के मालिक ने बीएसई फाइलिंग में कहा कि तिमाही के लिए समेकित बिक्री 13.3 प्रतिशत बढ़कर 1,19,986 करोड़ रुपये रही। तिमाही के लिए एबिटा मार्जिन सालाना आधार पर 160 आधार अंक बढ़कर 14.9 प्रतिशत पर आ गया।

नुवामा ने कहा कि भारत सीवी और पीवी डिवीजनों में उम्मीद से कम संख्या के कारण टाटा मोटर्स  (TATA Motors) का राजस्व और एबिटा अनुमान से थोड़ा कम है। जेएलआर की ऑर्डर बुक दिसंबर में 1,48,000 यूनिट से गिरकर मार्च में 1,33,000 यूनिट हो गई।

“इसके अलावा, रेलवे (डीएफसी) को हिस्सेदारी में कमी, इन्फ्रा खर्च में मंदी और उच्च आधार के कारण भारत सीवी में मंद प्रदर्शन की संभावना है। हम वित्त वर्ष 2014 में 8 प्रतिशत/13 प्रतिशत के मध्यम राजस्व/ईबीआईटीडीए सीएजीआर में निर्माण कर रहे हैं। -26ई बनाम 21 प्रतिशत/25 प्रतिशत वित्त वर्ष 2011-24 में टाटा मोटर्स (TATA Motors) ने पिछले तीन/छह महीनों में 15 प्रतिशत/60 प्रतिशत की वृद्धि की है, और 1-वर्ष आगे ईवी/ईबीआईटीडीए 5-वर्षीय औसत के मुकाबले 6 गुना है। 5 बार, 940 रुपये (अपरिवर्तित) के लक्ष्य के साथ ‘REDUCE’ को बरकरार रखें,” नुवामा ने कहा।

टाटा मोटर्स (TATA Motors) का स्टॉक 2024 में अब तक 32 फीसदी और पिछले एक साल में 97.22 फीसदी बढ़ा है।

 

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